“在购买Dimension 3D打印机的决定中，使用ABS塑料生产坚固而轻巧的部件是我的一个重要因素。 我们不会用任何其他技术完成这个项目。“

– Dustin Hanna, RENNtech

案例分析

在RENNtech工作了一年不到一年之后，RENNtech专门为欧洲制造汽车调整和提高性能，产品设计工程师Dustin Hanna获得了独特的机会。

Mercedes-Benz USA通知RENNtech，该车间已被选中参加Mercedes-Benz GLK调谐器挑战赛，该挑战赛提供了四家商店预生产车辆，可根据主题进行修改，突出各个车间的多功能性。 挑战对于手头的任务来说是一个非常紧迫的最后期限--RENNtech只用了35天时间设计和生产梅赛德斯 - 奔驰GLK的越野赛车原型，参加即将举行的SEMA展会，这是首屈一指的汽车专业产品贸易盛会。 SEMA与会者，公众和在线参与者将投票选出他们最喜欢的车辆来选择获胜者。

这款Mercedes-Benz GLK Rally Racer的3D原型车在SEMA展会上击败了其他竞争对手

增加设计周期

总部位于佛罗里达州的RENNtech公司由着名的Mercedes-Benz高性能专家Hartmut Feyhl拥有，为驾驶员提供微小的改进，零件，改装或全面改造。 GLK挑战赛是RENNtech商店的绝佳机会，但它带来了一个很大的困境。

“我们必须制作许多车身面板和零件，通常用玻璃纤维或碳纤维制造和生产，”汉娜说。 “我们没有时间或金钱。 我们的设计师必须提出一个解决方案，使我们能够满足我们的最后期限，并证明比外包整个项目更具成本效益。”

Hanna查看了许多3D打印选项，以帮助加快项目的完成。 他发现Dimension®3D打印机提供了一种经济实惠的解决方案，可以生产出工作所需的高质量零件。

“在购买Dimension 3D打印机时，制作坚固而轻巧的ABS塑料零件是我的一个重要因素，”汉娜说。 “我们不会用任何其他技术完成这个项目。”

Hanna将3D打印机用于GLK挑战赛，生产原型以测试多种变化，检查适合性和原型难以加工的组件，例如底切。 “我们有一个月的时间来生产GLK。 如果没有Dimension 3D打印机，我们将不得不单独模塑每件产品，“Feyhl说。 “我们无法及时完成车身套件。”

双赢

在成功完成该项目后，RENNtech在数以千计的行业专家和影响者面前在SEMA展会上展示了他们的赛车手。

受到着名的Pikes Peak Hill Climb的启发，Rally Racer包括一系列升级，包括一个使用3D打印技术原型的车身套件。 总而言之，RENNtech为他们的中型SUV生产了8个车身面板，一个气箱，一个发动机罩和一个方向盘盖，最大尺寸为36“x 20”x 6“。

SEMA与会者以及其他人在网上竞赛中投票决定最令人印象深刻的模型。 与其他三款车型竞争，RENNtech获得了最高荣誉，并为Mercedes-Benz GLK调谐器挑战赛赢得了冠军奖杯。

“GLK挑战赛为我们提供了很多将形式和功能结合在一起的空间。 对于我们的模型，性能可能是主要目标，但它也看起来很重要，“Feyhl补充道。 “而且，由于3D打印技术，我们在35天内实现了这两项目标。”

David Demitrion巧妙地制造了后翼

气帽插入印刷后挡泥板部分

前挡泥板附着在车身上

在拥有打印机之前，RENNtech被迫使用外部局进行所有原型项目，无论大小。 “如果我们无法及时获得外部局的原型，我们必须扫描粘土模型或只是猜测，”汉娜说。 “在GLK挑战赛取得成功之后，我们发现自己使用Dimension 3D打印机进行日常原型制作。”

原型气箱采用ABS印刷

装配挡泥板

FDM如何与RENNtech的传统原型方法相比较？