前几天，神州十二号载人飞船成功将三名宇航员送上太空，激动人心！首先祝贺我们中国航天！这次的【老许说3D】，我们就借着这个话题说说PEEK材料在航空航天领域的应用。我们知道，在航空航天领域，减重是非常重要的。

PEEK的密度只有1.3g/cm3，而钛合金的密度4.5g/cm3左右，采用PEEK材料比金属减重可高达70%左右。

在每架飞机中，用PEEK卡箍替代15,000个金属卡箍，每年可节约燃油成本高达1200万美元 ，减少CO2排放高达4万吨；用PEEK管道替代100米金属管道，每年可节约燃油成本高达165万美元 ，减少CO2排放高达5,500吨。

与铝合金零件相比，PEEK部件可将耐疲劳性能提高100倍，机械性能提高5倍，达到低可燃性、低发烟性、和低毒性等级，同时还具有优异的耐热性，在260°C和超过5,000小时的条件下，无性能损失，在125°C条件下的航空煤油中浸泡四周，仍能保持100%的拉伸强度 ；在室温条件下浸泡在液压油和杀虫剂中，也能保持类似性能。

所以，采用PEEK材料，不仅可提高燃油效率，满足环保要求，还可使组装更快捷、可靠性更高、并降低运营和制造成本 – PEEK代表着未来的性能发展趋势。