时间不等人，3D打印的世界更是如此。本周3D打印行业就发生了很多大事，有些简直令人惊叹：如德国SLM Solutions金属3D打印公司获得了2亿大单，ExOne推出新的3D打印不锈钢材料，橡树岭国家实验室开发新的3D打印过程来修复旧发动机......

SLM签2亿大单

2017年9月20日，北京，总部位于德国吕贝克的SLM Solutions金属3D打印公司获得了中国国内单笔最大的金属3D打印机订单：50台套！一时间业界哗然！因为如果按照单价数百万元人民币的话，那么这批金属3D打印机订单金额将达2亿到2.5亿元之间。

ExOne推出新的3D打印不锈钢材料

总部位于宾夕法尼亚州的ExOne，对其工业3D打印产品组合进行了重大补充。其生产服务中心现在可为制造客户提供由17-4PH不锈钢制成的部件。17-4PH是一种铬镍铜沉淀硬化不锈钢，通常用于需要高强度和中等程度耐腐蚀性的应用。与其他不锈钢合金相比，其焊接性能也更为优秀。3D打印后，ExOne生产服务中心生产的17-4PH零件将根据H900条件进行热处理，以提高硬度。

ExOne已经提供了由一系列其他不锈钢制成的3D印刷部件，包括浸入青铜的420不锈钢，浸入青铜的316不锈钢和高度烧结的316不锈钢。现在，需要17-4PH的制造商，其中包括航空航天，汽车和医疗公司等，可以利用ExOne独特的粘合剂喷射3D打印技术。粘合剂喷射比其他大型金属3D印刷技术如SLA便宜，同时提供了传统制造方法无法打到的设计和复杂的自由。

树岭国家实验室开发新的3D打印过程来修复旧发动机

橡树岭国家实验室一直以各种方式推进3D打印技术。ORNL的最新添加剂制造突破旨在为柴油发动机节省能源和成本。

一般来说，经过一百万英里的使用后，修理这些发动机可能是一个复杂而耗时的过程，通常需要更换气缸盖。在其制造示范设施中，ORNL开发了一种新方法来修复引擎，降低成本并减少能耗。

研究团队有效地“掏出”了发动机的磨损部分，并采用3D打印方式将高性能合金放置在原位。这种材料实际上比原来的铸件好，将发动机的强度提高到以前没有的水平。

桑迪亚国家实验室获得3D打印风力发电机叶片奖

最近公布了联邦实验室年度联盟奖的获奖者，桑迪亚国家实验室的创新3D打印作品得到了认可。FLC奖励计划旨在促进联邦实验室及其工业伙伴的成就。该实验室这是霍尼韦尔国际公司全资子公司Sandia LLC的国家技术和工程解决方案，负责美国能源部核安全管理局的实验室。

Sandia与Oak Ridge国家实验室合作，生产3D印刷的涡轮叶片，从FLC获得了区域合作伙伴奖。刀片设计用于在新刀片的测试过程中降低成本。它们被用来复制全尺寸叶片的尾迹，但是尺寸要小得多。它们是常规刀片尺寸的三分之一，并且成本降低了95％。（3ders.org)