Continuous Build 3D Demonstrator

Stratasys 最新推出的模块化自动 FDM 3D 制造系统，具备高产能，实现连续打印和小批量制造。这是继去年推出的 Infinite Build 3D Demonstrator (IB3D)  和 Robotic Composite 3D Demonstrator (RC3D) 之后，Stratasys 3D 概念机系列的最新成员。

快速原型材料和解决方案：VeroFlex

一款面向眼镜设计师的快速原型制作的 3D 打印材料；Agilus30，一款性能优异的 PolyJet 类橡胶树脂材料；FDM Nylon 12CF，碳纤维填充的热塑性塑料，足够强韧可在许多应用中代替金属部件；以及 Fortus 900mc 飞机内饰解决方案，一款新的 3D 打印解决方案，用于生产满足 FAA 和 EASA 认证要求的飞机内饰件。

Stratasys F123 系列

最新推出的工业级办公友好型工程级 3D 打印解决方案用于更智能的原型制作，优化了完整的原型工作流程，从概念验证到设计验证和功能测试。

兰博基尼

兰博基尼引入3D打印技术用于生产高强度零部件，比如引擎管道，强度要能满足高速赛车要求，并且需要在极短的时间内制作复杂的几何形状。

宝马

宝马利用3D打印技术制作了400多个工装夹具。为了提高产能、员工舒适度、操作便利性和流程的可重复性，该公司利用FDM技术改善手持装配装置的人体工程学设计。在3D打印稀疏填充模式下，相比传统手段，宝马降低了72%的工具重量并节省了58%的成本。

东方航空

东方航空借助3D打印技术，直接为客机打印和安装内饰零件，在有效降低成本的同时，大幅提升效率和旅客服务水平。

理光

理光通过3D打印定制夹具和治具代替金属工具，将平均模具制造时间从两周缩短至一天。

捷达玩具

捷达玩具通过Stratasys的方案，在多材料、多色游戏房的原型制作中实践各种想法，并鼓励在玩具设计中融入创意，加速消费品上市进程。

黑龙江天有为公司

黑龙江天有为公司利用Stratasys FDM技术快速制作汽车组合仪表盘上的结构件原型，与电路板和仪表盘组装后，交予汽车厂商进行一系列震动、高低温测试，验证设计合理性及各项指标。与传统外包相比，3D打印大幅缩短交付时间。

材料

当前3D打印所使用材料的功能性让这项技术离最终零件批量生产还有一定的差距，还不能满足车辆量产在高温、抗冲击等方面的要求。目前，并非所有材料都适用于3D打印这种方式，Stratasys就主要是针对非金属材料，以塑料为主，因为塑料本身的应用就足够广泛，金属类材料在3D打印中的使用还有待技术开发。

经济性

3D打印的优势表现在生产过程的灵活性上，相对传统的制造方式，可以快速将概念设计变成实物，也可以实现按需打印，减少物流和库存，但是应用到大批量生产中，还需要考虑的是打印的速度、稳定性与可重复性——这受到3D打印所使用的软件和硬件设备限制，以及满足这些要求之后3D打印的成本与传统制造方式相比是否依然具有优势。